NEDERLAND · De dieselprijs in Nederland bereikt zaterdag naar verwachting een nieuw record. De gemiddelde landelijke adviesprijs van de grote oliemaatschappijen stijgt volgens UnitedConsumers waarschijnlijk naar 2,824 euro per liter. Daarmee wordt het vorige record van 2,819 euro uit april gepasseerd. Voor automobilisten in de grensregio is het prijsverschil met Duitsland opvallend. In Kleve kost diesel vrijdagavond 2,409 euro per liter. E10 staat daar op 2,319 euro, E5 op 2,369 euro en LPG op 1,109 euro. Tegelijkertijd werkt Duitsland aan nieuwe maatregelen om de brandstofprijzen te verlagen. De Duitse regering wil via een belastingverlaging een korting van in totaal 17 cent per liter mogelijk maken en daarnaast een tijdelijke maximumprijs invoeren.

UnitedConsumers noteert voor vrijdag 18 september een Gemiddelde Landelijke Adviesprijs, de GLA, van 2,814 euro per liter diesel. Daarmee ligt de prijs nog slechts een halve cent onder het bestaande record. Op basis van gegevens die voor zaterdag al beschikbaar zijn, verwacht brandstofexpert Derk Foolen een stijging met ongeveer één cent naar 2,824 euro per liter. De GLA wordt dagelijks berekend aan de hand van de adviesprijzen van BP, Esso, Shell, Texaco en TotalEnergies.

Het gaat daarbij niet om een vaste prijs die bij iedere Nederlandse pomp wordt gevraagd. De daadwerkelijke verkoopprijs kan lager liggen. Vooral buiten de snelwegen zijn verschillen van meerdere tientallen centen per liter mogelijk. Voor premium diesel bedraagt de adviesprijs vrijdag 2,904 euro per liter. Euro95 staat op 2,712 euro, Super op 2,924 euro en premium benzine op 2,926 euro. Voor LPG bedraagt de landelijke adviesprijs 1,261 euro per liter.

Kleve vrijdagavond duidelijk goedkoper

Net over de grens liggen de prijzen vrijdagavond lager. In Kleve wordt diesel aangeboden voor 2,409 euro per liter. Voor E10 bedraagt de prijs 2,319 euro per liter en voor E5 2,369 euro.

De vergelijking laat vooral zien hoe groot het actuele verschil tussen de Nederlandse landelijke adviesprijs en de prijs bij een Duitse pomp in de grensregio kan zijn. De Nederlandse GLA is daarbij nadrukkelijk een gemiddelde adviesprijs en niet automatisch de prijs die iedere automobilist daadwerkelijk betaalt.

Ook benzine bereikte deze week een record

Niet alleen diesel is duur. Euro95 bereikte eerder deze week al een recordniveau van 2,726 euro per liter. Daarna daalde de gemiddelde adviesprijs weer iets naar 2,712 euro.

De olieprijzen zijn de afgelopen dagen licht gedaald. NU.nl meldt dat dit samenhangt met opluchting over de gevolgen van schade aan een aangevallen pijpleiding in Saoedi-Arabië. Die schade blijkt minder gevolgen te hebben dan aanvankelijk werd gevreesd. Tegelijkertijd meldde Bloomberg dat Saudi Aramco volgende maand verschillende olieleveringen aan Europa niet zal uitvoeren.

Energiedeskundige Hans van Cleef van EqoLibrium hield er begin september al rekening mee dat prijzen langs Nederlandse snelwegen mogelijk richting 3 euro per liter kunnen gaan.

Duitsland kiest opnieuw voor tankkorting

In Duitsland is ondertussen een nieuwe politieke afspraak gemaakt om automobilisten en bedrijven te ontlasten. Volgens Bild hebben de federale regering en de deelstaten in beginsel overeenstemming bereikt over een nieuwe tankkorting en een tijdelijke prijsgrens.

De energiebelasting op benzine en diesel moet met 14 cent per liter omlaag. Doordat daardoor ook minder btw verschuldigd is, zou de totale prijsverlaging uitkomen op 17 cent per liter. Hoe lang deze maatregel zal gelden, is nog niet bekend.

Duitsland paste eerder dit jaar al een vergelijkbare korting toe. Van begin mei tot eind juni werd brandstof eveneens met 17 cent per liter goedkoper gemaakt.

Maximumprijs uiterlijk begin 2027

Naast de belastingverlaging voorziet het Duitse plan in een tijdelijke, crisisgerelateerde maximumprijs voor brandstof. Volgens de aan Bild verstrekte besluittekst moet de federale regering hierover regelmatig met de olie-industrie overleggen. Uiterlijk op 1 januari 2027 moet een prijsplafond worden vastgesteld dat gekoppeld wordt aan de ontwikkeling van de olieprijs.

Hoe hoog die maximale prijs wordt, is nog niet bekend. Volgens de besluittekst dragen de Duitse deelstaten 1,25 miljard euro bij aan de maatregel. De totale financiële verlichting voor burgers en bedrijven wordt geraamd op 2,5 miljard euro.