Diesel duurder dan benzine: hoe zit dat in Duitsland
| door Redactie
KLEVE · Opvallende prijsverschuiving op de brandstofmarkt: Voor het eerst in jaren is diesel in Nederland duurder geworden dan benzine. Volgens cijfers van UnitedConsumers bedraagt de gemiddelde landelijke adviesprijs in Nederland voor diesel inmiddels €2,375 per liter, terwijl benzine op €2,369 per liter staat. Daarmee is een traditionele verhouding op de brandstofmarkt omgedraaid. Diesel was jarenlang de goedkopere brandstof. De prijsstijging komt op een moment dat de olieprijzen wereldwijd onder druk staan door de oorlog in het Midden Oosten en verstoringen in belangrijke handelsroutes voor energie. De ontwikkeling roept ook een praktische vraag op voor automobilisten in de grensregio. Terwijl de prijzen in Nederland recordniveaus bereiken, blijken brandstoffen in Duitsland nog duidelijk goedkoper. Dat verschil kan bij een volle tank tientallen euro’s bedragen.
De brandstofprijzen in Nederland zijn de afgelopen dagen sterk gestegen. Volgens cijfers van UnitedConsumers ligt de Gemiddelde Landelijke Adviesprijs voor benzine momenteel op €2,369 per liter. Diesel is nog sneller gestegen en staat inmiddels op €2,375 per liter. Daarmee is diesel voor het eerst in jaren duurder geworden dan benzine. Volgens berichtgeving van Autoweek ligt een nieuw record voor diesel zelfs binnen handbereik, omdat de dieselprijs momenteel sneller stijgt dan de benzineprijs. Een maand geleden lag de prijs van diesel nog rond €2,01 per liter, terwijl benzine ongeveer €2,24 kostte. In korte tijd zijn beide brandstoffen dus aanzienlijk duurder geworden. UnitedConsumers berekent de landelijke adviesprijs op basis van de adviesprijzen van de vijf grootste oliemaatschappijen die in Nederland actief zijn, namelijk BP, Esso, Shell, Texaco en TotalEnergies. Deze adviesprijs komt vaak overeen met de tarieven bij tankstations langs snelwegen. Bij lokale en onbemande tankstations kan de prijs soms tot tientallen centen lager liggen, maar de algemene trend blijft duidelijk zichtbaar.
Diesel doorbreekt oude prijsverhoudingen
De huidige situatie is opvallend omdat diesel normaal gesproken goedkoper is dan benzine. De gemiddelde landelijke adviesprijs is voor diesel inmiddels gestegen tot €2,375 per liter. Daarmee is het niveau van het record uit maart 2022 bereikt. Benzine ligt met €2,369 per liter nog onder het historische record van €2,505 per liter dat in juni 2022 werd geregistreerd. Toch is de huidige ontwikkeling uitzonderlijk omdat diesel sneller stijgt dan benzine. Als deze trend doorzet, kan diesel volgens de cijfers binnenkort een nieuwe recordprijs bereiken.
De stijgende prijzen hangen samen met de internationale olieprijs. Sinds het uitbreken van de oorlog tussen de Verenigde Staten, Israël en Iran is de olieprijs ongeveer zeventien procent gestegen. Dat is de grootste prijsstijging in een week sinds 2022. Voor een vat Brentolie moet inmiddels meer dan 85 dollar worden betaald. De stijging op de oliemarkt wordt doorgaans snel doorberekend in de prijzen aan de pomp.
Hoe hoog zijn de prijzen in Duitsland
Hoewel brandstofprijzen ook in Duitsland stijgen, blijft het verschil met Nederland aanzienlijk. Volgens cijfers van de Duitse automobielclub ADAC kostte Super E10 op vrijdag gemiddeld ongeveer €2,014 per liter. Diesel lag rond €2,109 per liter. Daarmee is diesel ook in Duitsland tijdelijk duurder geworden dan benzine, maar het algemene prijsniveau blijft duidelijk lager dan in Nederland.
Concrete prijsmetingen in de grensregio laten zien hoe groot het verschil kan zijn. In Kleve, vlak over de grens bij Nederland, ligt de dieselprijs momenteel rond €2,019 tot €2,049 per liter. Voor benzine Super E10 liggen de prijzen rond €1,889 tot €1,919 per liter. Daarmee ligt benzine in deze regio ongeveer veertig tot vijftig cent per liter onder de Nederlandse adviesprijs.
Voor automobilisten kan dat een aanzienlijk verschil betekenen. Bij een tank van veertig liter kan het prijsverschil oplopen tot ongeveer twintig euro per tankbeurt. Vooral voor automobilisten uit grensregio’s blijft tanken in Duitsland daardoor financieel aantrekkelijk.
Olieprijs stijgt door oorlog in Midden Oosten
De recente prijsstijgingen zijn vooral het gevolg van de oorlog in het Midden Oosten. Door de blokkade van de Straat van Hormuz is een van de belangrijkste handelsroutes voor olie onder druk komen te staan. Daardoor is de prijs van Brentolie gestegen van ongeveer 72 dollar eind februari naar ongeveer 86 dollar per vat.
Diesel kost inmiddels gemiddeld €2,109 per liter en benzine Super E10 ongeveer €2,014 per liter in Duitsland. Volgens deskundigen kan de prijs verder stijgen zolang de geopolitieke spanningen aanhouden. Tegelijkertijd benadrukken energieorganisaties dat er momenteel geen fysieke tekorten aan brandstoffen worden verwacht.
Grote prijsverschillen binnen Europa
De verschillen tussen Europese landen blijven groot. Zo kost een liter benzine vlak over de Belgische grens ongeveer €1,68 per liter. Daarmee ligt de prijs bijna zeventig cent onder de Nederlandse adviesprijs. Duitsland bevindt zich qua prijsniveau tussen Nederland en België in.
Voor automobilisten betekent dit dat tanken over de grens financieel interessant kan blijven zolang de prijsverschillen zo groot zijn. Tegelijkertijd laten de recente ontwikkelingen zien hoe sterk brandstofprijzen afhankelijk zijn van internationale gebeurtenissen. Zolang de spanningen op de energiemarkt aanhouden, verwachten analisten dat de prijzen in Europa voorlopig hoog blijven.
Tip voor tanken in Duitsland
Voor automobilisten uit Nederland kan tanken in Duitsland extra aantrekkelijk zijn wanneer het slim wordt gecombineerd met andere besparingen. Op onze pagina “De Beste Benzineprijs Vergelijkingsapps en Websites” staat een overzicht van hulpmiddelen waarmee bestuurders eenvoudig de goedkoopste tankstations in de regio kunnen vinden. Door vooraf prijzen te vergelijken kan men vaak nog enkele centen per liter besparen.
Een veelgebruikte strategie is het combineren van tanken met boodschappen doen net over de grens. Veel Nederlanders rijden toch al naar Duitsland voor supermarkten, drogisterijen of andere winkels. Door het tanken met zo’n winkelbezoek te combineren wordt de rit efficiënter en kan de totale besparing groter uitvallen.
Daarnaast bieden verschillende tankstationketens loyaliteitsprogramma’s waarmee extra korting mogelijk is. Zo kan men bij Aral punten sparen via het Payback programma, dat later weer kan worden ingewisseld voor kortingen of cadeaubonnen. Ook andere tankstationmerken bieden vergelijkbare spaarprogramma’s of klantenkaarten waarmee vaste klanten extra voordeel kunnen krijgen bij het tanken.